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新能源后补贴时代如何应对挑战
来源:宁波u赢手机版下载安装 能储能系统有限公司 2019-05-25 13:20:35

 

 

 

时间:2019年5月28日

地点:杉杉通•在线直播厅

嘉宾:u赢手机版下载安装 能动力电池有限公司CEO孙晓东

对话主题:

新能源后补贴时代如何应对挑战

 

 

 

 

 

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杉杉今天,我们非常荣幸邀请到u赢手机版下载安装 能动力电池有限公司CEO孙晓东坐客《产业直播厅》,我们欢迎孙总的到来!

 

孙晓东:谢谢!

 

杉杉首先请孙总给我们介绍一下u赢手机版下载安装 能 10GWh 动力电池项目及进展情况。

 

孙晓东:5月23日,安徽u赢手机版下载安装 能一期的第一个2.5GWh电芯工厂投产,剩余2.5GWh将于今年启动,2020年投产。二期厂房建设也已经启动,5-7GWh电芯工厂将在2021年底前投产;配套的Pack产能也在宁波和滁州同步建设。


杉杉项目建设完成后能达到什么效果?

 

孙晓东:项目一期满产,业务规模超过50亿元,二期满产后的业务额过100亿,居于二线电池企业领军位置。

 

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杉杉今年3月新能源汽车财政补贴出台,新能源汽车财政补贴大幅退坡,2020年将完全退出。政策红利正在消失,u赢手机版下载安装 能全力推动新能源动力电池项目投产的考量是什么?

 

孙晓东:电池项目的推动,基于两个基本判断。首先,从2013年起,中国政府持续的高额补贴,已经将新能源汽车产业在全球范围内推向不可退转的地位。尽管随着补贴终止,新能源汽车的销量会有波动,但最晚到2025年新能源汽车会比传统内燃机汽车更有竞争力。


另外,和光伏产业类似,新能源汽车的高速发展,促使锂电行业技术趋于成熟、设备投资和制造成本快速下降,后进者紧盯后补贴市场,会有明显成本优势。

 

从行业趋势来看,近年来新能源汽车产业蛋糕越做越大,电芯企业、整车企业凭借资金优势,都在向PACK环节延伸,独立的第三方PACK企业生存空间愈加艰难。u赢手机版下载安装 能在PACK领域有着很深的积累,对电芯筛选、应用、外特性,包括电芯的品质、安全性都有很深刻的认识和理解,所以我们希望跟电芯环节打通,把我们在PACK领域数十年积累的经验、技术,还有我们对产业链的理解融合进电芯生产过程中去。

 

杉杉近年来,动力电池市场竞争激烈、格局瞬息万变。对于杉杉控股董事局主席郑永刚提出的“u赢手机版下载安装 能要在6年时间内,把动力电池产能扩增至50GWh”要求,u赢手机版下载安装 能如何快速做出规模?

 

孙晓东:u赢手机版下载安装 能动力电池项目从现在的2.5GWh量产,到2021年10GWh产能正式形成,当下首要的是利用好供应链、资本、技术及市场定位的优势,尽快将产能提升上来,争取用两年的时间尽快将产能从2.5GWh提升到10GWh。2.5GWh到10GWh的过程或许要更艰难一些,而之后市场将更为明朗,再加上我们技术积累、对客户的深入理解以及资本助力,从10GWh到50GWh也许不需要4年的时间。

 

 

杉杉u赢手机版下载安装 能在供应链、资本、技术及市场定位优势是指哪些?

 

孙晓东:在供应链方面,锂电池材料的正极、负极、电解液和隔膜,对电芯的性能和成本有着决定作用。u赢手机版下载安装 能股东杉杉股份,目前是全球最大的锂离子材料综合供应商,正极、负极、电解液三大材料综合产量位居全球前列,且在锂电材料技术研发上也走在前列,在锂电材料技术和成本优势上,为u赢手机版下载安装 能提供了有效的支持。

 

在资本和市场方面,我们的另一大股东红杉资本,在客户和新能源创新技术方面有广泛的资源,能把产业链相关企业的优势协同融合,为我们提供快速成长的机会。

 

当然,u赢手机版下载安装 能如果想在行业内有一定的竞争力,仅依靠大树不行的。从长远来看,一个企业在产业链具有独特的竞争优势更为重要。u赢手机版下载安装 能自身有多年的PACK和应用系统技术和市场积累,电芯投产前就在新能源乘用车、自行车、叉车领域积累了完整的客户群。

 

我们的PACK团队经历过完整的市场考验,从2015年宁波u赢手机版下载安装 能成立之日起,就开始组建电芯研发和管理团队,2018年滁州电芯基地启动后,先后吸引了国内外知名电池企业的高级技术和管理人才,和清华大学、上海大学等高校和科研机构建立了深入的产学研合作,启动固态电池等下一代电化学体系研究。

 

 

我们的BMS(电池管理系统)团队更是有着十几年的研发历史,对电芯、PACK、BMS等整个系统有着很深的理解。拿近期社会各界比较关注的新能源汽车安全问题来看,动力电池安全是个系统性的工程,电芯企业往往缺少在PACK、热管理、充放电、BMS方面的经验和技术积累,这样就很难把握在什么样的环境下,可能出现什么样潜在的问题。而这一点,却是我们的独特优势。

 

 

 

杉杉结合国家目前相关政策和市场环境,您对电动汽车市场及动力电池的未来发展,有何分析判断?u赢手机版下载安装 能在这样的市场中,发展目标是什么?

 

孙晓东:我认为,随着补贴快速下降和停止,新能源汽车在两个市场区间会继续快速发展:一个是高使用率—— 网约出租车、公交车、高日均里程的物流车及连续运营的场地车(码头、矿山等),由于电费远远低于油费,只要使用率足够高,电池成本即可快速折算到里程成本中;还有一个就是低能耗交通工具—— 电动自行车、三轮车、低速电动车等,由于驱动功率小、续航里程要求低,电池和整车成本低,在中国快速城市化的过程中拥有广泛的市场。另外,随着新能源汽车锂电需求量的快速提高,电池及系统的成本大幅度下降,在电力储能市场锂电性价比将越过拐点,将在未来几年出现高速增长。

 

u赢手机版下载安装 能将针对上述市场分别定制专门的电芯和系统,从设计开始为终端客户提供高性价比锂电产品。

 

杉杉能否具体介绍一下u赢手机版下载安装 能面临上述市场环境变化,将走什么样的技术路线,在经营策略上将如何布局?

 

孙晓东:我们的软包三元电芯面向高里程新能源汽车市场,软包和圆柱磷酸铁锂电芯分别面向电力储能和轻型电动车市场(电动自行车、三轮车、低速车)。同时,联合国内外资源,我们也会跟踪并研发固态电池等新电化学技术体系,抓住机会尽快转型。

 

在经营策略上,面向新能源汽车市场,我们首先要在二线车厂站稳脚跟,同时追踪一线和国际车厂,快速提升技术水准和客户层级,成为二线锂电企业领军者;面向轻型电动车市场,我们的产品突出低成本、高安全性的特点,整合充换电系统,为终端用户提供体验良好、安全可靠、高性价比的傻瓜型能源供给方案,成为轻型电动车市场的领导者。

 

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杉杉:非常感谢孙总今天的分享和答疑!希望u赢手机版下载安装 能在孙总的带领下,实现新的跨越。

 

孙晓东:谢谢,感谢大家对u赢手机版下载安装 能的关注。u赢手机版下载安装 能将始终坚持“秉持纯真、锁定目标、精益进取”的信念,肩负着“专注电池及系统解决方案,驱动新能源走进千家万户;EVPS Power the World”使命前行!


 

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